Nicht umsonst erhielt Titan seinen Namen vom griechischen Göttergeschlecht der Titanen. Die Eigenschaften der "Stärke" und "Unsterblichkeit" hat das Material schonmal mit der Mythologie der Titanen Götter gemeinsam. Reines Titan kommt in der Erde kaum vor und muss aus Titaneisenerz mittels aufwendiger Verfahren gewonnen werden. Der dabei angewendete Prozess ist sehr aufwendig und schlägt sich im hohen Preis für Titan nieder. Dieser beträgt ca. das 35-fache zu verbreiteten Stahllegierungen.

Wie entstehen Titanrohre für Tandems

Bereits seit 1993 verwendet Santana im Tandem-Rahmenbau Titanrohre des britischen Herstellers Reynolds. Reynolds ist der einzige Hersteller weltweit, der doppelt konifizierte Titanrohre mit einer Wandstärke auf bis zu 0,45 mm zieht. Des Weiteren sind die benötigten Rohre nicht einfach rund gezogen, wie oft von anderen Tandem Herstellern verwendet. Santana verwendet ausschließlich spezielle, ovale und überdimensionierte Titanrohre für das Unterrohr und die Sattelstreben, welche trotz der schmalen Wandstärke die Antriebssteifigkeit eines hochwertigen Solo-Rads ermöglichen.

Aus aufwendigem Prozess kalt gezogene und doppelt konifizierte Titanrohre erzeugen den einmaligen Komfort, der Santana's Titan-Tandems auszeichnet. Der daraus resultierende Titan Rahmen wiegt weniger als ein Aluminiumrahmen und ist dennoch vier Mal so robust gegen Schläge von außen im Vergleich zu Aluminium. 

Santana ist der einzige Tandem Hersteller, der einen speziell für Tandems gefertigten Rohrsatz aus Titan verwendet. Leider sind für einen Laien die Besonderheiten des daraus resultierenden Titan Rahmens durch visuelle Betrachtung von außen kaum auszumachen. Doch genau diese wesentlichen Unterschiede sind verantwortlich für das von jedem Fahrradeenthusiasten geliebte, oft unbeschreibliche Fahrgefühl.

Die Verarbeitung von Titan bei Santana

Da es sich bei Titan um ein äußerst festes Material handelt, müssen auch die zum Bearbeiten verwendeten Werkzeuge aus entsprechend starken Materialen bestehen. Der Bau eines Titan Rahmens braucht Zeit. Das Zuschneiden von Titanrohren erfordert Sorgfalt, Präzision und langjährige Erfahrung. Sind die Titanrohre richtig zugeschnitten geht es ans Schweißen des Titan Rahmens. Hierbei gilt es besonders darauf zu achten, dass das Titan während dem Schweißverfahren vollständig von Sauerstoff abgeschirmt ist und die Oberflächen vollkommen staub- sowie fettfrei sind.

Durch den Einsatz des Edelgases Argon wird eine abschirmende Atmosphäre während des Schweißvorgangs um die Schweißnaht gebildet. Bereits kleinste Schweißfehler würden die Weiterverwendung unbrauchbar machen. Nur wenige Schweißer wie bei Santana besitzen die benötigte Erfahrung, um eine perfekte Titan-Schweißnaht zu ziehen. Das Ergebnis ist ein Titan Rahmen, der sich im Vergleich mit den hochwertigsten Titan Rahmen von Solo-Räder nicht verstecken muss.

Santana ist der einzige Tandem Hersteller weltweit der die fahrtechnischen Eigenschaften von Titan und Carbon mit den IsoGrid® und ExoGrid® Technologien vereint. Daraus entsteht ein Titan Rahmen, der leichter, steifer und komfortabler zugleich ist, verglichen zu einem Rahmen die nur aus einen der beiden Materialien bestehen. 

Eigenschaften von Santana's Titan Rahmen

Ein Titan Rahmen wiegt weniger als ein Aluminiumrahmen und ist dennoch vier Mal so robust gegen Schläge von außen im Vergleich zu Aluminium. Beim verwendeten Titan handelt es sich tatsächlich um eine Legierung bei der zum Titan, Aluminium und Vanadium hinzugefügt wird. Dies verbessert u.a. die Steifigkeit des sonst eher biegsameren jedoch auch komfortableren Titan Rahmens.

Eine Lackierung ist nicht notwendig da ein Titan Rahmen nicht oxidiert, mit anderen Worten nicht rosten kann. Zudem schätzen viele die edle unbehandelte Optik eines Titan Rahmens. Ein beschädigter Titan Rahmen lässt sich über dies im Vergleich zu einem Carbon Rahmen relativ gut reparieren. Anbetracht dieser herausragenden Materialeigeneigenschaften ist es nicht verwunderlich, dass ein Tandem mit einem Titan Rahmen als „Rad für's Leben” bezeichnet werden kann. Wenn ihr euch für ein Tandem für's Leben interessiert kommen für euch die Tandem Modelle Journey oder in der ExoGrid Variante das Synergy in Frage.

Zusammenfassung

Vorteile von Titan Rahmen:

• Fast vier Mal so robust bei Schlägen wie Aluminium
• Titan Rahmen sind dünner und ca. 10 % leichter als Aluminiumrahmen
• Titan oxidiert nicht und ist dadurch äußerst langlebig
• Einzigartige, zeitlose Optik

Nachteile von Titan Rahmen:

• Aufwendiges und schwieriges Schweißverfahren
• Sehr teures Material